9.2 德国的”Buna”橡胶：战争催生的发明

“Buna”——这个由”丁二烯”和”钠”两个德语词拼接而成的名字，承载着20世纪最黑暗的工业记忆之一。它诞生于化学天才的实验室，壮大于独裁政权的战争机器，生产于集中营囚犯的血汗之中。Buna的故事告诉我们，科学从来不是中立的——它的方向，取决于掌握它的人。

法本公司：化学帝国

要理解Buna橡胶的诞生，首先要认识它的缔造者——法本公司（I.G. Farben）。

“I.G. Farben”是”Interessengemeinschaft Farbenindustrie Aktiengesellschaft”的缩写，意为”染料工业利益共同体”。它成立于1925年，由德国六家最大的化学公司合并而成——拜耳（Bayer）、巴斯夫（BASF）、赫希斯特（Hoechst）、**爱克发（Agfa）**等。

合并后的法本公司是当时世界上最大的化学企业，也是德国最大的公司，拥有超过10万名员工和遍布全球的销售网络。它的研究实验室是世界上最先进的，它的化学家们是最优秀的。

在1920年代末到1930年代初，法本公司的研究人员开始着手解决一个雄心勃勃的问题：能不能制造出性能接近天然橡胶的合成橡胶，并且可以大规模工业化生产？

从Buna到Buna-S：配方的进化

Buna的诞生

1929年，法本公司路德维希港（Ludwigshafen）实验室的化学家们取得了突破。他们开发出一种新型合成橡胶，以 丁二烯（Butadien） 为主要原料，用 金属钠（Natrium） 作为聚合引发剂。

这种合成橡胶被命名为 “Buna”——“Bu“取自丁二烯，”Na“取自钠。

Buna比列别捷夫的丁钠橡胶性能更好，但仍然不够理想。它的弹性不足，耐磨性差，加工困难。如果要用它来制造轮胎，勉强能转几圈，但很快就会碎裂、脱胶。

化学家们知道，纯丁二烯聚合物的分子链结构太过规整单一，缺乏天然橡胶那种复杂而灵活的微观结构。解决方案是：共聚——在丁二烯中加入另一种单体，两者混合聚合，形成性能更优异的共聚物。

Buna-S：加入苯乙烯

法本公司的研究员 瓦尔特·博克（Walter Bock） 和 爱德华·曹库尔（Eduard Tschunkur） 找到了答案。他们在丁二烯中加入了 苯乙烯（Styrol），让两种单体共同聚合。

1929年，他们成功合成了 Buna-S（S代表苯乙烯Styrol）——一种 丁苯橡胶（Styrene-Butadiene Rubber, SBR）。

Buna-S的性能显著优于纯Buna：

耐磨性大幅提升——制成的轮胎可以行驶更长的距离
加工性能改善——更容易在工厂中混炼、压延和成型
成本结构合理——丁二烯和苯乙烯都可以从煤炭或石油中获取

虽然Buna-S仍然不如天然橡胶（弹性稍差、低温性能不佳），但它已经是一种 “够用”的替代品——至少对军事用途来说是如此。

Buna-N：耐油型

几乎同一时期，法本公司还开发了另一种重要的变体——Buna-N（N代表丙烯腈Nitril），即 丁腈橡胶（Nitrile Rubber）。

Buna-N的特点是对油类和燃料具有出色的 耐腐蚀性——这使得它在军事领域极为珍贵。飞机发动机的密封垫、坦克的燃油管路、各种需要接触汽油和润滑油的橡胶部件，都离不开耐油橡胶。

Buna-S用于轮胎，Buna-N用于密封件——两种合成橡胶覆盖了军事机械最关键的橡胶需求。

纳粹的自给自足：四年计划

法本公司的合成橡胶技术，最初并没有获得商业成功。

原因很简单：在1930年代初，国际市场上的天然橡胶价格低廉——每磅只需几美分。而Buna合成橡胶的生产成本远远高于天然橡胶。没有任何理性的商人会花更多的钱去购买性能更差的产品。

如果不是政治的介入，Buna可能永远只是一个实验室成果。

1933年，阿道夫·希特勒就任德国总理。纳粹政权上台后，立即将 “自给自足”（Autarkie） 确立为国家战略目标。希特勒很清楚，他计划发动的战争将面临英国海上封锁——任何依赖进口的关键物资都可能成为致命弱点。

橡胶正是这样的物资。德国没有一棵橡胶树，所有天然橡胶都依赖从东南亚进口。一旦开战，这条供应线将立即被切断。

1936年，纳粹政权推出 “四年计划”（Vierjahresplan），由赫尔曼·戈林主持，目标是在四年内使德国在关键战略物资上实现自给自足。合成橡胶是四年计划中最重要的项目之一。

政府向法本公司提供了巨额补贴，保证以高于市场价的价格收购所有合成橡胶产出。在国家意志的推动下，商业逻辑不再重要——成本不是问题，产量才是一切。

从实验室到工厂：产能的飞跃

在纳粹政府的支持下，法本公司迅速将Buna从实验室推向了工业规模。

施考帕乌工厂（1937年）

1937年，法本公司在萨克森-安哈尔特州的 施考帕乌（Schkopau） 建成了第一座大型Buna合成橡胶工厂——“Buna-Werke”。这座工厂的年产能约为 6,000吨，在当时是世界上最大的合成橡胶生产设施。

产能扩张

随后几年，更多的工厂相继建成：

工厂地点	投产年份	主要产品
施考帕乌（Schkopau）	1937年	Buna-S, Buna-N
马尔（Marl）	1940年	Buna-S
路德维希港（Ludwigshafen）	1942年	Buna-S
奥斯维辛-莫诺维茨	1942年开建	Buna-S（未完工）

到1943年，德国的合成橡胶年产量达到约 11万吨——虽然不能完全满足战时需求，但已足以维持国防机器的基本运转。德国国防军（Wehrmacht）的卡车轮胎、坦克履带衬垫、飞机密封件，几乎完全依赖法本公司的Buna产品。

奥斯维辛的阴影

Buna橡胶的故事中，有一个无法回避的黑暗篇章。

1941年，法本公司决定在波兰 奥斯维辛（Auschwitz） 附近建造一座新的大型Buna工厂——莫诺维茨工厂（Monowitz），也被称为 “奥斯维辛三号营”（Auschwitz III）。

选择这个地点的原因冷酷而直白：

靠近煤矿和水源（丁二烯生产需要大量煤炭和水）
铁路交通便利
最重要的——靠近集中营，可以获得几乎无限的免费劳动力

法本公司从奥斯维辛集中营征调了数以万计的囚犯——犹太人、战俘、政治犯——作为 奴隶劳工 修建工厂。工人们每天在饥寒交迫中从事极其繁重的体力劳动。那些被认为”无法工作”的囚犯，会被送回集中营的毒气室。

据估计，在莫诺维茨工厂的建设过程中，至少有 25,000至30,000名 囚犯丧生。

意大利化学家、奥斯维辛幸存者 普里莫·莱维（Primo Levi） 在他的回忆录《如果这是一个人》中，详细描述了在莫诺维茨Buna工厂劳作的地狱般经历：

“Buna——这是一座绝望地、疯狂地由德国人建造的工厂……冬天的工地上，冰冻的泥浆没过脚踝，铁锹砸在冻土上弹回来，我们像牲口一样被驱赶。”

讽刺的是，莫诺维茨工厂直到战争结束也 未能生产出一磅合成橡胶——盟军的轰炸和资源短缺使得工厂始终未能完工投产。成千上万条生命为一座从未运转的工厂而消逝。

Buna的技术扩散

Buna的故事还有另一条线索——技术的跨国流动。

1930年代，法本公司与美国 标准石油公司（Standard Oil of New Jersey） 之间存在一系列技术交换协议。通过这些协议，Buna-S的部分技术信息被合法地转让给了美国方面。

这种合作在战前看来是正常的商业行为——两家公司互通技术有无，各取所需。但当战争爆发后，这段历史变得极其敏感：标准石油公司被美国国会指控在战前向敌国转让关键军事技术，引发了一场政治风暴。

然而，从历史后果来看，这次技术转让产生了一个出人意料的结果：它使得美国在1942年启动紧急合成橡胶计划时，不需要从零开始研发——他们已经掌握了Buna-S的基本配方（见第8.4节）。

德国人为战争开发的Buna技术，最终帮助了他们的敌人。历史的讽刺，莫过于此。

Buna的遗产

1945年战争结束后，占领军拆解了法本公司。这个曾经将化学帝国带到世界之巅的庞大企业，因其在纳粹暴行中扮演的核心角色，被盟军强制分拆。

法本公司被拆分为三家独立的公司——拜耳（Bayer）、巴斯夫（BASF） 和 赫希斯特（Hoechst）——它们后来都成长为全球化工巨头。法本公司的多名高管在纽伦堡审判中被起诉，部分人被判有罪。

但Buna的技术遗产却活了下来。

丁苯橡胶（SBR）——Buna-S的后继者——至今仍然是 全球产量最大的合成橡胶品种，广泛用于汽车轮胎、输送带、鞋底和工业制品。丁腈橡胶（NBR）——Buna-N的后继者——仍然是耐油密封件和手套的核心材料。

Buna的诞生是科学的胜利，也是人性的悲剧。它证明了化学合成可以创造出替代天然资源的工业材料——但它也提醒我们，当科学沦为战争的工具，当工厂建立在人的尸骨之上，”进步”这个词就失去了一切光环。

小结

Buna橡胶的故事是第九章的核心叙事。从法本公司实验室里的化学反应，到四年计划下的举国动员，再到奥斯维辛旁的血汗工厂——Buna走过了一条充满天才与罪恶的道路。

它的技术遗产是深远的：丁苯橡胶和丁腈橡胶至今仍是合成橡胶家族的支柱品种。它的历史教训同样深刻：科学本身没有善恶，但它的应用从来都有。

德国人在战争中证明了合成橡胶的工业可行性；美国人在战争中证明了合成橡胶的大规模生产能力（见第8.4节）。战争结束后，合成橡胶产业将从战时的应急措施，转变为和平时期的庞大工业体系——这是下一节的主题。

下一节：[9.3 战后合成橡胶产业的发展]